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隔热膜颜色

颜色决定明亮度，隔热得看各参数

首先要明白的是，玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层，阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线，只要对这两种光线进行有效隔绝，才能实现真正的隔热效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，这样做的好处就是生产简单成本低，但实际的隔热效果却相当有限。

不少车主在一知半解的情况下，被别有用心的商家欺骗，以为颜色越深隔热效果就越好，这样错误的说法也就越传越广。实际上，现在的制膜工艺已经非常成熟，即便玻璃膜的颜色很浅，也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。而目前，衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上，而非颜色深浅。因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法，基本上可以认为是错误的认知。

前档膜的选择应当尤其注重清晰度

汽车前挡玻璃膜需要阻隔很多的热量，但是它还要同时不影响开车，也就是说透光率要高，清晰度要好。按照***交通安全***的规定，前挡风玻璃的透光率必须达到70%，以不影响行车安全为前提。

在透光率合格的前提下，前挡膜的阻隔红外线和紫外线能力自然是越高越好，夏季防晒、保护汽车内饰都是不错的。

汽车膜越厚越好吗？

汽车膜厚度其实和它的质量好坏没有太大联系，但是会影响好不好用，比如说保时捷帕拉梅拉的侧窗玻璃贴膜后经常会被刮花原因就是因为贴的膜太厚所导致的，所以车膜并非是越厚越好，当然了，太薄的膜同样是容易被刮花的，两者各有优缺点，那一般多厚的车膜比较好呢？

一、汽车膜厚薄各自优缺点

1、厚的车膜怎么样

优点：防爆性能好，膜不容易被***。

缺点：太厚了容易被车窗刮出划痕，影响美观和视线：并且在后期使用过程中分层、脱胶的几率也会大一些。

2、薄的车膜怎么样

优点：不易被车窗刮坏：光通过薄的膜时折射和散射不强，视线可以更清晰一些。

缺点：薄的膜想要良好性能，那么对于制膜工艺要求很高；太薄了就不怎么防爆；膜太薄，其内隔热涂层容易受到损伤。

二、汽车膜一般多厚

汽车膜太厚和太薄都容易出现使用问题和产品质量问题，经过几十年的发展，目前各大车膜厂家的产品多采用1.5mil的厚度。

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