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发布时间:2020-10-30 00:32:16
贴膜后,车停在太阳下是否会变得凉爽?
对流:电吹风吹到人身上感觉到的热量
传导:摸到刚出炉馒头感觉到的热量
辐射:太阳或红外线灯照射后产生的热量
因为汽车玻璃面积只是车厢的一部分,而太阳膜也只能阻隔太阳辐射产生的热量,车厢内还会有通过车顶及车门等传导进来的热量,及周围气温升高后因对流而产生的热量。
假设将汽车玻璃全部用保温棉包住后,或是一个铁箱,在炎热的夏季把它停在太阳下一段时间箱内是不是会变得很热呢?答案是肯定的。
所以膜不是空调,它可以使停在炎热太阳下的车的升温速度减慢一些。
威固膜主要的作用是车主在驾驶过程中,减少大量太阳辐射产生的灼热感,并减少空调的使用。
威固膜***细节
安裝汽车隔热膜后7-10日内,温馨提醒以下事宜:
* 切勿升降机车窗玻璃;
* 切勿用劲擦洗清理夹层玻璃里侧;
* 因工程施工全过程必须喷撒水,因此七天内有水份未干及小水泡或雾气的水气归属于一切正常状况,该状况会随之水份的挥发逐渐消退;
* 安裝汽车隔热膜后一月内,切勿起动后挡风玻璃之电动式除雾线;
* 请防止应用吸盘这类装饰品;
* 切勿应用挥发物清洁液清理擦洗车窗玻璃上的汽车隔热膜;
* 平时的维护***清理,能用通常冷水浸湿清洁巾擦洗就能,也可以配搭3M夹层玻璃清洁液应用;
* 不太好请立即联络在线***处理。
隔热膜颜色
颜色决定明亮度,隔热得看各参数
首先要明白的是,玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层,阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线,只要对这两种光线进行有效隔绝,才能实现真正的隔热效果。而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主,这样做的好处就是生产简单成本低,但实际的隔热效果却相当有限。
不少车主在一知半解的情况下,被别有用心的商家欺骗,以为颜色越深隔热效果就越好,这样错误的说法也就越传越广。实际上,现在的制膜工艺已经非常成熟,即便玻璃膜的颜色很浅,也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。而目前,衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上,而非颜色深浅。因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法,基本上可以认为是错误的认知。
侧挡膜不影响观察后视镜就行
侧挡膜的选择比较多变,可以根据车内采光、保护隐私等需求酌情选择,只要是不影响观察后视镜,那么都是可以的。
部分车型谨慎选择金属膜
市面上少部分车型的原车导航信号较弱,如果使用金属膜,那么会对原车的导航产生干扰,除非你采用其它的一些措施(不同车型解决方案不同),金属膜的这个问题一般很好解决,一个***的汽车贴膜店都会有办法。
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