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李华 先生
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发布时间:2020-07-14 21:04:37
防爆
他们的安全是您的责任
当心玻璃破碎飞散
谁都不希望意外发生,
所以我们更需要先见之明。
今天,玻璃已经作为一个重要的设计元素,被广泛应用在汽车和建筑物上。
正因为如此,玻璃给更多人造成了安全隐患。意外事故或自然灾害很容易造成玻璃炸裂,四处飞溅的玻璃碎片让人猝不及防,严重威胁着我们的人身和财产安全,而如何减少玻璃个我们造成的伤害,也越来越受到人们的重视。
现在就用这样一种简单的方法来保护您和您的家人吧!
只需要在玻璃上贴一层透明的威固隔热膜,您就再也不用担心玻璃破碎飞散会给我们造成伤害了。
万一有意外发生,威固隔热膜强韧的粘层,会将玻璃碎片牢牢地粘在一起,这样一来,就可以把玻璃对我们造成的威胁降低。
快邀请威固和您一起担负您和您家人安全的责任吧!
安全行车
******要遵守,安全行车很重要
实际上,海外的部分***会为了保证车辆安全会禁止汽车玻璃贴膜。而我国在这方面相对较为宽松,仅有关于前挡风玻璃透明度的相关规范,所以在目前,针对车辆前挡风玻璃的贴膜的行为,基本没有。
但这并不意味着其他玻璃就可以贴深色,毕竟深色的玻璃贴膜在夜间非常影响驾驶员的视野,不利于行车安全。其实,只要选择正规品牌、符合相关标准的隔热膜即可,并不需要过分追求贴膜颜色深度。
施工流程标准化,每块膜装贴都是精品
·贴膜前施工标准:
车身保护,外不露漆,里不露皮(确保您爱车漆面、座椅、内饰不受那怕是一丝一豪的损伤);
·贴膜中施工标准:
垫片裁膜(确保您爱车玻璃不划花);微水装贴(确保您爱车电气元件不会受潮);
·贴膜后的验收标准:
4个门5mm到边,前档、后档、天窗全压点0漏光(确保您爱车每一块膜装贴出来都是精品)。
贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角
汽车玻璃自带镜面效果,贴膜之后也会稍微增加一点反光率,所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法,目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些,避免因为反光问题给用车带来困扰,而这也会导致外观比较难看,那么究竟要不要割三角呢?
先讲讲不割三角的好处
美观,其实就是这么简单,隔热膜多少都带有一些颜色,贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差,如果切了三角在外面看起来就会不美观,对于对美观有追求的人来说,从车内往车外看,视线的亮度不统一,心里总会觉得有点不舒服,而如果整车颜色一致的话,不管是内外看起来都会舒服很多。
三角究竟是割还是不割
如果担心开车的安全,可以先让门店先给你贴个三角体验一下,看看自己能能接受,或者换个反光率更低的膜,要是自己感受不出来,可以先不割这个三角,如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大,再及时返回门店割掉后视镜观察区域。
而如果非常在意美观的话自然就是不割了,但型号选择就一定要选低隐的,也就是透光比较高的型号(达到70%以上),低反光的特点也要同时具备(低于10%为佳),这样既能保证局部的美观,也能保证整体的美观。
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